现在正是冬季，为什么要贴隔热膜？其实这时是给您心爱的座驾贴上汽车隔热膜的绝佳时机，因为现在贴隔热膜能便宜不少。同时，他还有许多作用，一张高品质的隔热膜不仅能隔热护车、抵挡紫外线，还能有效地隔绝部分热能，降低车内温度，减轻空调负荷，节省燃油。此外，它还有助于维护驾车时的隐私，让车内物品免受紫外线的伤害，避免老化变色。

　　然而，对许多车主来说，在选择合适的汽车隔热膜时，他们可能会感到困惑，因为面前的参数和**术语如可见光透过率、紫外线阻挡率、红外线隔绝率以及太阳总能量隔绝率常常令人摸不着头脑。

　　那么，这些参数究竟代表什么意思?如何正确选择汽车隔热膜呢?

汽车隔热膜怎么选择合适？购买时要看那些参数？

1、太阳总能量隔绝率

　　太阳总能量隔绝率是指汽车隔热膜隔绝太阳光热量的能力，是评估其隔热效果的关键指标。

　　太阳总能量隔绝率越高，表示隔热性能越强，反之亦然。因此，判断一张隔热膜的性能，首要关注太阳总能量隔绝率。

　　目前市面上流行的汽车隔热膜通常在30%到40%左右的范围内，一些卓越的品牌如HERZI，前挡的太阳总能量隔绝率可达55%以上，而侧窗和后挡的隔热膜甚至达到了行业领先的65%。

　　隔热是汽车隔热膜的最基本功能，因此，隔热率通常是车主们最为关心的参数，也是一些商家常常“搪塞”的参数。

　　一些不良商家可能会混淆红外线隔绝率与太阳总能量隔绝率，甚至宣传夸大隔热率，声称可以达到80%或90%的效果，这些宣传往往不准确。

　　从太阳光的热量成分来看，每束太阳光包括44%的可见光、53%的红外线和3%的紫外线。因此，红外线隔绝率并不能完全代表隔热效果。

　　我们可以使用以下公式来大致计算太阳总能量隔绝率：

　　总太阳能隔绝率=红外线隔绝率×53%+可见光隔绝率×44%+紫外线隔绝率×3%。

　　其次，需要注意前挡和后挡的参数通常不同。前挡的颜色通常较浅，透光性较高，以确保驾驶时的视野清晰。而侧窗和后挡的颜色通常较深，透光性较低，但相对具有更高的太阳总能量隔绝率。

　　因此，一些商家在宣传隔热膜的透光率时可能使用前挡的数据，但在宣传太阳总能量隔绝率时则使用侧窗或后挡的数据。这有点像购车时，销售员向您展示低配车型的油耗数据，但实际上您购买的是高配车型，其动力性能更强。

　　针对这些参数，消费者应当保持警惕，明确了解清楚，以避免被误导。

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2、紫外线阻隔率

　　紫外线阻隔率指的是太阳膜阻挡紫外线的能力，它反映了太阳膜对于防止紫外线伤害的效能。尽管紫外线的热量相对较低，但它对人体的伤害却极为严重。曝露在紫外线下不仅容易晒伤皮肤，还会导致车内饰件老化，导致内饰变黄、变硬、出现龟裂等问题。市面上的绝大多数太阳膜都能够达到99%的紫外线阻隔率，因此，一般来说，这个参数很少被夸大。如果某款太阳膜的紫外线阻隔率低于99%，那么我建议您不要选择它。

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3、可见光透光率

　　可见光透光率是主要用于前挡的太阳膜，它实际上反映了太阳膜的透明度。可见光透光率越高，说明太阳膜透过的光线越多，这对于驾驶安全至关重要。根据《机动车运行安全技术条件》(GB9656-2016)的标准要求，前挡的可见光透光率不能低于70%。所以，一般来说，透光率大于70%的太阳膜适用于前挡，而透光率低于70%的太阳膜适用于侧后挡。可见光透光率是与驾驶者的视野直接相关的参数，当透光率低于70%时，驾驶者的视野会急剧下降，特别是在夜间或雨天驾驶时，这将极大地影响驾驶安全。因此，在选择太阳膜时，一定要特别注意这一参数。

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4、可见光反光率

　　可见光反射率是一个常常被忽视但同样重要的参数。太阳膜并不是完全透明的，它在光线穿透时会产生一定程度的反射。反光率主要分为内反光和外反光，一般我们所说的是内反光。如果太阳膜的可见光反射率较高，那么内部反光也就较为明显。这将导致驾驶者在行车时看到后视镜或前挡玻璃上的车内景象，从而增加交通事故的风险。根据《汽车车窗玻璃遮阳膜》(GA/T 744-2013)的规定，太阳膜的可见光反射率应低于20%。因此，在选择太阳膜时，一定要注意可见光反光率，以确保行车安全。

　　以上这些参数在选择太阳膜时都非常重要，它们关系着太阳膜的隔热性能、防紫外线效果、透明度以及反射率，对于驾驶安全和舒适性都有着重要影响。因此，在选购太阳膜时，务必了解并比较这些参数，以选择最适合您爱车的太阳膜。希望这些建议能够帮助您更好地选购和使用太阳膜。

　　选择合适的太阳膜不仅需要考虑参数，还要关注材质和工艺，因为这些因素会直接影响太阳膜的质量和寿命。以下是两种常见类型的太阳膜：

　　磁控金属膜：这种膜采用磁控溅射工艺，主要由金属构成。它能够直接反射热量，因此在汽车长时间暴露在太阳下时，其隔热性能较好。然而，它可能会对GPS和ETC等电子设备的信号产生一定的干扰。需要高技术水平的贴膜技师才能确保不影响这些信号。

　　5G纳米陶瓷膜：这种膜采用纳米陶瓷技术制成，不会阻挡GPS或ETC等信号，因此在5G时代尤为受欢迎。此外，它不易氧化或褪色。对于新能源汽车和需要使用移动设备、导航、辅助驾驶等功能的车主来说，这是一个理想的选择。

　　对于燃油车，建议在前挡贴5G纳米陶瓷膜，侧后挡可以选择磁控金属膜，以在不干扰信号的前提下获得最佳的隔热效果。

　　此外，要关注太阳膜的质保年限，因为这影响了其使用寿命。通常，至少需要5年的质保才能满足家庭用车的需求。HERZI 5G太阳膜采用磁控溅射工艺，性能稳定，提供8-10年的原厂质保，可陪伴车辆多年。

　　如果您需要考虑太阳膜的安全防爆功能，可以查看太阳膜的厚度和抗刺穿强度。厚度较大且抗刺穿强度较高的太阳膜通常具有更好的防爆性能。希望这些信息可以帮助您选择适合您车辆的太阳膜。